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उत्पत्ति के प्लेस | तीसरी मंजिल, बिल्डिंग 2, एशिया इंडस्ट्रियल पार्क, फेंगमेन रोड, बैंटियन स्ट्रीट, लोंगगैंग, शेन्ज़ेन, |
ब्रांड नाम | ANNHUNG |
प्रमाणन | ICAO FAA |
मॉडल संख्या | एएच-एमआई-बी2 |
यह एलईडी मध्यम-तीव्रता विमानन बाधा प्रकाश लाल रंग का उत्सर्जन करता है, जिसे बाधा के शीर्ष को चिह्नित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जिसकी ऊंचाई 45 मीटर से अधिक है।
अल्ट्रा हाई इंटेंसिटी क्री एलईडी का उपयोग प्रकाश स्रोत के लिए लंबे जीवन अनुभव और अच्छे प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है।स्व-डिज़ाइन किए गए परावर्तक का उपयोग प्रकाश को अभिसरण करने के लिए किया जाता है, जो मानक प्रकाश तीव्रता तक बिजली की खपत जितनी कम हो सकती है।
अनुपालन
एल आईसीएओ अनुलग्नक 14 खंड 1, सातवां संस्करण, 2016, तालिका 6.3 मध्यम तीव्रता प्रकार बी / सी बाधा प्रकाश
एल एफएए एल-864
एल CAAC MH6012-2015 विमानन बाधा प्रकाश, MH 5001-2013 हवाई अड्डा तकनीकी मानक
विशेषताएं
विद्युतीय
एल क्री अल्ट्रा हाई इंटेंसिटी एलईडी प्रकाश स्रोत के रूप में बिजली की खपत और तापदीप्त प्रकाश या हलोजन लैंप की तुलना में रखरखाव की बचत करता है
एल डीसी (12 वी, 24 वी, 48 वी) या एसी (110-240 वीएसी) में उपलब्ध बिजली की आपूर्ति
शारीरिक
एल अद्वितीय डिजाइन और यूवी संरक्षित पॉली कार्बोनेट परावर्तक प्रकाश को परिवर्तित करने के लिए
एल यूवी संरक्षण पाउडर लेपित चमकीले पीले रंग का आधार बेहतर दृश्यता बनाता है
एल आधार सामग्री मरने के कास्टिंग एल्यूमीनियम है जिसमें मजबूत संक्षारण प्रतिरोध, सदमे और कंपन संरक्षण है
यह सुनिश्चित करने के लिए आधार के नीचे विशेष वेंट स्थापित किया गया है कि हवा गुजर सकती है लेकिन पानी से बचा जाता है, ताकि उच्च दबाव भाप अंदर जाने से बचने के लिए पूरे प्रकाश का तापमान अधिक न हो।
प्रणाली की रूपरेखा
एल दिन / रात के संचालन के लिए निर्मित फोटोकेल (शाम से सुबह तक ऑपरेशन)
एल उछाल और बिजली संरक्षण
एल जीपीएस तुल्यकालिक रूप से चमकने के लिए अंदर डिवाइड करता है
ऐच्छिक
एल रिमोट मॉनिटरिंग के लिए ड्राई कॉन्टैक्ट अलार्म आउटपुट
एल अन्य चमकती दर (20, 30, 40, 60, स्थिर मोड)
एल एनवीजी का उपयोग कर पायलट के लिए इन्फ्रारेड एलईडी
एल आईओटी निगरानी
आवेदन
एल AH-MI-B2 मध्यम-तीव्रता प्रकाश का उपयोग उच्च-वृद्धि वाली इमारत, उच्च चिमनी, मार्किंग टावरों (टेलीकॉम, जीएसएम, माइक्रोवेव और टीवी), हाई पोल, टॉवर क्रेन, विंड टर्बाइन, आदि के शीर्ष पर किया जाता है जब बाधा आती है। ऊंचाई 45-105 मीटर है, और ज्यादातर समय निचली जगह पर कम तीव्रता वाली रोशनी के साथ काम करते हैं।
विशेष विवरण | एएच-एमआई-बी2 एलईडी मध्यम-तीव्रता विमानन बाधा प्रकाश |
प्रकाश लक्षण | |
प्रकाश स्रोत | क्री उच्च तीव्रता एलईडी |
उपलब्ध रंग | लाल (अन्य रंग वैकल्पिक है) |
तीव्रता (सीडी) | 2000सीडी |
क्षैतिज आउटपुट (डिग्री) | 360 |
लंबवत विचलन (डिग्री) | 3 |
फ्लैश के लक्षण | 20-60FPM - टाइप B (फ़ैक्टरी सेटिंग: 20FPM) |
स्थिर मोड - टाइप सी | |
ऑपरेशन मोड | सांझ से भोर स्वचालित रूप से मानक के रूप में। |
एलईडी जीवन अनुभव (घंटे) | > 100,000 |
विद्युतीय विशेषताएं | |
ऑपरेटिंग वोल्टेज | डीसी (12 वी, 48 वीडीसी) या एसी (110-240 वीएसी) या अन्य |
तात्कालिक शक्ति (डब्ल्यू) | 40 |
औसत शक्ति (डब्ल्यू) | ≤5W (20fpm) |
बिजली का उछाल |
आईईसी61000-4-5 एल-एन ±3केवी आईईसी61000-4-5 एल-पीई ±6केवी आईईसी61000-4-5 एन-पीई ±6केवी
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इलेक्ट्रोस्टैटिक | IEC61000-4-2 संपर्क निर्वहन 8kV |
सर्किट संरक्षण | एकीकृत |
भौतिक विशेषताएं | |
शरीर पदार्थ | यूवी संरक्षित पॉली कार्बोनेट |
मूलभूत सामग्री | पाउडर-लेपित डाई-कास्टिंग एल्यूमीनियम |
बढ़ते | 190×190×θ12 |
आयाम (मिमी) | 229×229×168 |
वजन (किग्रा) |
2.5
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उत्पाद जीवन प्रत्याशा | 10 साल प्लस |
वातावरणीय कारक | |
परिवेश का तापमान (℃)
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-40 ~ 55 |
भंडारण तापमान (℃) | -55~70 |
नमी | 10% -95% आरएच (कोई संक्षेपण नहीं) |
हवा की गति | 240 किमी / घंटा |
जलरोधक | IP66 |
अनुपालन | |
आईसीएओ | अनुलग्नक 14 खंड 1, 'हवाई अड्डा डिजाइन और' |
संचालन 'सातवां संस्करण 2016, तालिका 6.3 | |
मध्यम-तीव्रता प्रकार बी / सी लाल बाधा प्रकाश | |
एफएए | एल 864 |
विकल्प उपलब्ध | |
चमकती दर | |
एनवीजी (नाइट विजन गॉगल्स) संगत एलईडी | |
ड्राई कॉन्टैक्ट अलार्म (NO COM NC) | |
RS485 संचार | |
पक्षी निवारक स्पाइक | |
आईओटी निगरानी |
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